Ну вот и очередное путешествие. В этот раз небольшой европейский вояж. Испания-Андорра-Франция…в целом путешествие положительное, интересное и насыщенное – но…не особо впечатлили меня все эти страны. Наверное я поеду туда еще раз, но уж точно не в ближайшее время…не запали они мне в душу, как к примеру Чехия…Тайланд…Крым:)
Ну обо всем по порядку…
Летел новой для себя авиакомпанией «AirFrance»…и честно могу сказать что не впечатлило. Вообще наверное как-то положительно-предвзято относился к Франции и всему французскому, но настало время разочаровываться:) Самолеты в целом нормальные…но совсем стандартные, никаких развлечений на борту, никаких экранов с информацией о полете. Питание – на 3 с минусом (какой-то малосъедобный салат, хлеб и все). И стюардессы – ну как-то я привык видеть молоденьких, красивых стюардесс…здесь же: все возрасты покорны этой профессии, и все габариты:)))…на обратном пути вообще все стюардессы были одеты по разному: похоже как проводники на наших железных дорогах, в чем проснулась, в том и вышла и к пассажирам;) В принципе лететь немного (4 часа до Парижа и 2 часа до Барселоны), но все-таки…минус, хоть и небольшой.
Стыковка в Париже. Совсем небольшая, часа 2. Прикольный, громадный ангар одного из терминалов.
Аэропорт Charles-de-Gaulle удобный, чистый, огромный, понятный…что еще надо:) Несколько напрягает взгляд достаточно большое кол-во негров (ну или политкорректно: афроамериканцев) и арабов. Но наверное это уже общий бич всей Европы…слава богу что еще нет кучек таджико-узбеко-кавказцев:) Понравилось что при изменение гейта не только объявили по громкой связи, на панелях информации, но и прислали смс на номер телефона.
Ну и уже Барселона…как-то я наверное не понял этого города. Может совсем мало времени было для ознакомления (1 вечер и день в начале поездки и 1 вечер в конце). Красивый…но красив он какой-то «стандартной», европейской красотой. Несколько выделяются необычные памятники Гауди, но и всё…хотя мне сказали, чтобы понять и полюбить Барселону надо неделю-другую побродить по ее улочкам и проспектам.
Бомжи и здесь присутствуют;)))
Понравилось что почти что на каждом доме флаг
Достаточно необычно, что на перекрестках почти что нет прямых углов. Углы домов как-бы скошены, и образуют такой небольшой островок на котором обычно размещаются маленькие кафешки…получается по 4 таких островка на перекресток.
Метро…как-то привык я что в Европейских столицах турникеты давно уже отсутствуют (Прага, Вена, Берлин), а тут все строго) только по билетикам. Стоимость одной поездки – около 2-х Евро, выгодно брать сразу 10, тогда стоимость будут чуть меньше одного Евро. На билеты с большим кол-вом поездок не засматривались – так как точно знали что не проедем больше.
Метро – стандартно-функциональное. Без архитектурных и скульптурных изысков, как Московское. Поезда удобные, с кондиционерами. Расстояние между станциями очень маленькое (ну может быть в центре)…буквально 40…60 секунд.
И музыканты какие-то позитивные там…опрятные и веселые.
Станции не отличаются ни отделкой, ни красотой. Но я бы с удовольствием поменял все мозаики, памятники и барельефы московского метро на большее кол-во станций, удобные, кондиционированные вагоны и удобную систему оплаты (все можно оплатить карточкой, без очередей и толкотни)
По улицам Берселоны…
Дошли до парка Гуэля — парк в верхней части Барселоны, созданный Антонио Гауди в 1900—1914 годах. Вид на Барсу
Сам парк – ну…достаточно красив. Но как-то не структурирован…хотя какой логической конструкции можно требовать от Гауди:)
Зашли в музей Гауди — с 1906 года и почти что до конца жизни в этом доме жил сам Гауди. Ничего необычного, я бы даже сказал скромно:
Не знаю уж зачем было ванну-туалет выставлять на всеобщее обозрение
Из открытых источников: «…в жизни Гауди был непритязательным человеком. Годами носил одни и те же вещи, и не снимал бы их вовсе, если бы пожилая экономка не уносила что-то время от времени в стирку и чистку. В своей комнате он только ночевал, и то в те моменты, когда не оставался где-нибудь на одной из своих строек. Он был одинок до такой степени, что не завел даже домашнее животное, не говоря уже о семье. Его интересовало только искусство, которое он воплощал в сооружениях из камня и металла. Любимым композитором Гауди был Вагнер…»
В продолжении прогулки
Вообще Барселона наполнена малопонятными памятниками и архитектурными формами: наверное именно этим она и запоминается
Были в парке Цитадели в Барселоне…красиво, величественно, очень просторно…но опять и опять скатываюсь к слову «стандартно»…ну не удивляет ничем:)
Заглянули на вокзал…современные поезда и идеальная чистота:)
Где-то на улочке Барселоны:)
Главный вокзал Барселоны — Sants
Дикое кол-во мотоциклов и мотобайков на стоянке перед вокзалом…хотя конечно до Азии все-таки далеко
Вообще могу сказать, что очень удобно перемещаться по Европе. Абсолютно любой маршрут элементарно можно составить на поезде-автобусе. И все идет четко по расписанию, почти что круглосуточно, комфортно и быстро…написал наверное банальность, но реально проложил наш дальнейший маршрут с помощью общественного транспорта (а ехали мы на прокатной машине) и понял что не так уж много по $ выигрыш…только удобство перемещения и поездки в некоторые удаленные места даёт дополнительные очки машине.
Ну и так.. для инфо, в начале путешествия жили мы в аппартаментах (проще говоря в квартире) в центе Берселоны. Очень комфортные, чистые, удобные. Это в свете того, что бронируя квартиры в Россиянии, ты на 99% наткнешься на что-то псевдосоветское и раздолбанное;)))
Следующие три дня – жили на побережье Каталонии, небольшой, курортный город Росес (примерно 120 км от Барселоны). Очень спокойный городок…в закате летнего сезона. Мало народа, небольшой набор ресторанчиков, несколько прохладное море – но в целом позитивно, хотя отдых в этом городке в это время года несколько «пенсионерский»
Резвящаяся семейка Филистовичей на пляже;)
Прикольные фигурки на пляже из песка
Набережная с кучей однотипных отелей…в принципе особо большего кол-ва народа на ней не наблюдалось во все дни нашего там пребывания
Наш отель Monterrey – стандартная трешка, отличительной особенностью что в номере не было кондиционеров, что несколько необычно для южного городка, но был громадный вентилятор в пол-потолка – отлично заменял кондиционер;)
В один из дней смотались в Фигарес (примерно км 20 от Росеса)…знаменит он естественно музеем Дали – куда мы и отправились. На подступах к музею…уже видна «вычурность» постамента
Приехали мы достаточно рано, часов в 10. Народу немного…очередь человек 30-40.
Потом, ближе к обеду, привезли толпы русских туристов и только очередь на вход была длинной в пару улиц. Это уже внутри музея. В целом – посмотреть можно. Иногда тянет посмотреть что-то несколько сумашедшее, сотворенное точно либо в алкогольном, либо, что скорее всего, наркотическом угаре:
Хотя в целом, как художник, рисовать Дали умел:)
Побывали в музею ювелирных украшений Дали…в темных комнатах, с узконаправленной подсветкой десятки произведений ювелирного искусства
Далее небольшая пробежка по улицам Фигареса – небольшой городок, и никто бы о нем не знал, если бы не Дали
Далее по навигатору решили доехать до какой-то крепости-замка – и случайно выехали во Францию;)))…виды побережья на границе Испании и Франции
Вид на ЖД вокзал в маленьком городке – Портбоу…на обратном пути именно сюда я приеду из Франции и поеду в Барселону
Следующий день мы посвятили горе Монсеррат (…с горой связаны многочисленные легенды. Одна из них рассказывает, что однажды на гору спустились ангелы, но им стало скучно от окружающего ландшафта, и они распилили гору пополам и украсили ее разнообразными фигурами. С тех пор гору прозвали Монсеррат, что означает распиленная гора. А причудливым каменным образованиям жители дали такие имена, как Божий перст, Лик Св. Девы, Голова слона, Верблюд) …и монастырю Монсеррат (бенедиктинский монастырь, духовный символ и религиозный центр Каталонии). Правда для этого пришлось вернуться почти что в Барселону. Но идеальные, ровные дороги (хотя конечно платные, в среднем около 10 Евро за 100 км) доставляют только удовольствие от перемещения по ним.
Средний уровень горы Монсеррат. До него доехали на фуникулере…народу – тьма, русских – примерно 80%:)
Сам монастырь
Свечечка моя там тоже была поставлена
А это дорога на вершину горы Монсеррат
Вот там, наверху, мне понравилось…туда добирается не такое уж большое кол-во народа. Тишина, пустота, можно побыть в одиночестве хоть небольшие промежутки времени…все-таки горы – это что-то первозданное, величественно, строгое, честное, открытое…
Домой вернулись также быстро – по отличным дорогам.
По кухне: не впечатлила меня Испания…основной продукт – хамон, ну на любителя. Хотя конечно он есть в каждом ресторанчике, в каждой захудалой забегаловке:
Не особо люблю я сыровяленное мясо, хотя иногда под пиво пойдет. Испанская паэлья – ну аналог плова, но с какими-то специфичными травками…также ничего особенного. Морепродукты – достаточно наелся ими в Азии…так что тоже не очень (да и достаточно дорогие они, в отличии от Азии:). Сангрия – ну попить можно, но в целом это холодный глинтвейн. Так что по кухне Испания как-то проигрывает…
Следующий день – переезд в Андорру. По километражу в принципе немного (около 250 км), но Андорра находится в горной гряде Пиринеев…и горная дорога была самая настоящая, с прямыми участками по 5-6 метров (не более), с разворотами на 360 градусов, с перепадами высот…так что ехали долго, но виды открывались просто захватывающие…наверное именно эта дорога запомнилась мне как самое интересное в путешествии…
Небольшая передышка в горах;)
Хотя были и прямые участки, и суперсовременные, протянувшиеся иногда на несколько км, тунелли
Граница с Андоррой – существует, но формальная, мы только притормозили немного при въезде. Обратно – аналогично, пограничники просто махнули рукой – типа проезжайте
Ну а вот и сама Андорра, точнее город Andorra la Vella – очень, очень уютный городок в горах. Тесно конечно там, все стоянки платные, на улицах не развернуться на машине – но все равно очень мне понравилась Андорра. Какая-то она домашняя…
Так как город в горах – то и построен он на разных уровнях…и чтобы попасть с одной улицы на другую можно спокойно проехаться между ними на лифте;)
Некоторые памятники напоминают, что совсем недалеко проживали и Гауди, и Дали
Вообще Андорра – это страна Duty Free – поэтому там самые дешевые (ну как нам рассказали) расценки в Европе на топливо, парфюмерию, алкоголь, сигареты и электронику – весь город это сплошной беспошлинный магазин (купил только парфюм – на самом деле оказался примерно на 10-15 Евро дешевле если сравнивать с аэропортовыми Duty Free).
Вообще – очень много русских в Андорре. Во всех ресторанах есть русское меню, в любом магазине есть русский продавец, вывески во многих магазинах дублируются на русском…и это еще «не сезон»…зимой горнолыжные курорты превращаются в мекку русских сограждан:)
Очень красива Андорра ночью… подсветка вызывает чувство праздника:)
Жили мы в отеле L’Isard Рекомендую – все очень комфортно, в самом центре почти…
Ну и следующий день – опять горная дорога (правда не такая резкая и не такая продолжительная) во Францию
Как и всегда – дороги платные…но очень живописные;)
Остановились во французском городке Каркассон, отель Aragon – тоже хорошенький отельчик, прямо у крепости
Вид из окна
Прогулка по крепости – красиво
Далее пошли гулять по городку…есть конечно прелесть в этих провинциальных, европейских городках. И иногда как-то тянет задержаться в них, спокойно прогуливаясь по улочкам и закоулкам. Правда часам к 8 вечера абсолютное большинство кафешек, магазинов закрывается и остается наслаждаться только тишиной и спокойствием:)…в целом мне понравился Каркассон
Вид на крепость в лучах заходящего солнца
На следующий день уже поехали в сторону французского побережья…дорога просто усыпана ветряками
По пути заехали в Сафари-парк…необычно было проехаться мимо различных животных на машине, понимая что ничего кроме дверей и окон машины тебя от них и не ограждает. Хотя в абсолютном большинстве животные были спокойные, а чаще всего спали:)
Ну а далее просто пробежка по зоопарку – не впечатлил…как-то все «подзаброшено» и часто животные находятся далеко от посетителей. В Пражском, Берлинском, Тайском зоопарке все как-то более приближено, удобно…
Два жалких крокодильчика – это по сравнению с тысячами крокодилов на фермах Тайланда;)
А это уже вдалеке виднеется залив и далее море…
На французском побережье у меня был всего 1 день, городок Аржель-Сюр-Мер, отель Les Mouettes – прикольной, красивый… но дорогой (был самым дорогим отелем во все поездку)…правда компенсировалось большими номерами, балконом, видом на море (правду у меня из ванной:)
По поводу что-нибудь поесть в отеле нам сразу сказали – ребята, вы не в Испании…тут вас никто кормить не будет в обед (хотя и в Испании сложно найти нормальную еду во время сиесты)…езжайте в соседний городок, там есть туристическая улочка – МОЖЕТ БЫТЬ вас там покормят;) так мы оказались в городке Коллиур…прибрежный, курортный городок.
Но поесть нам не удалось – кафешки работали только на напитки, кофе, пирожные…но руссо туристо не растерялось и заехав в супермаркет устроило пир на балконе (хорошо что хоть у магазинов сиесты нет)
…при подходе к морю наткнулись на небольшую плантацию винограда у соседнего отеля..каюсь, сорвал несколько кистей, очень вкусные и сладкие, правда совсем не хранятся, виноград дал сок буквально через 2-3 часа
Берег моря… безлюдный, уединенный, красивый — спокойно-тревожный из-за небольшого шторма
Ну и общий вид побережья в окрестностях Аржель-Сюр-Мер
На следующий день я уже уезжал домой – из испанского городка Портбоу, на поезде до Барселоны. По дороге заехали на смотровую порщадку высоко в горах – очередной серпантин с очень узкими и крутыми поворотами, но виды искупали все трудности дороги:
Это уже залив и берег моря в Портбоу
Аккуратненький и чистенький вокзал Портбоу (не столица, а весьма удаленный провинциальный вокзальчик) – это я сравниваю с полным отстоем, царящим на любом нашем, типа «столичном», вокзале
В Барселоне останавливался в отеле Live&Dream – маленький, чистенький, аккуратненький. Основным плюсом было что находится в 10 минутах ходьбы от вокзала Sants
Ну а вечер посвятил небольшой прогулке по Барселоне (пешком и на Bus Turistik) – повторюсь, Барселона – город красивый, интересный – но слишком многолюдный, и все-таки несколько стандартный…не зацепил он меня, не оставил желания вернуться
Порадовали трамвайные пути в обрамлении зеленого газона
Знаменитая La Sagrada Família – вся в лесах и подъемных кранах
И весь следующий день – это движение «домой». Поезд до аэропорта Барселоны, трансфер в терминал T2 (кстати занимает минут 20 на автобусе), перелет в Париж и потом в МСК.
В целом путешествие понравилось – так как удалось увидеть и побывать в очень большом кол-ве новых мест, открыть для себя 3 новые страны, перевались через Пиринеи..да и вообще люблю когда отдых – это постоянное перемещение и движение, так чтобы по вечерам «доползать» до кровати:) Но могу сказать что ни в Испанию,ни во Францию возвращаться не хочется – особо запоминающихся достопримечательностей не встретил, кухня – ну очень посредственная, не цепляет, недешево (это сравнивая с Чехией, Польшей, Грецией), это постоянно приследующая сисеста – одним словом, галочки в новых странах поставлены, и достаточно. Реально понравилась Андорра – хотя делать там нечего, но как-то уютненько она разместилась в горах, что чем-то зацепила;)
Ну и несколько статуэток пополнили обширную коллекцию
До свидания…Испания,Франция,Андорра…:)
Ну и немного моих любимых самолетиков
Cyprus Airways — национальная авиакомпания Pеспублики Кипр, базируется в международном аэропорте Ларнаки
Air France-KLM – французский национальный перевозчик (Базовый аэропорт — Шарль-де-Голль в Париже)
Nordwind Airlines — российская чартерная компания (Базовые аэропорты в Сибири — Новосибирский аэропорт Толмачёво и Красноярский Емельяново).
Mongolian Airlines — национальный авиаперевозчик Монголии, базируется в Улан-Баторе.
Chezh Airlines – национальный авиаперевозчик Чехии, базируется в Праге.
Владивосток Авиа — российская авиакомпания, базирующаяся в Артёме (аэропорт «Владивосток»).
Ryanair — ирландская авиакомпания, крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе.
Аэрофлот – странно что до сих пор в корпоративные цвета не разукрашен
TAP Portugal — национальный перевозчик Португалии Основной базой авиакомпании является лиссабонский аэропорт Портела.
Deutsche Lufthansa AG— германский концерн авиаперевозок, крупнейшая авиакомпания Европы
Emirates Airline— одна из крупнейших мировых авиакомпаний, базируется в Дубае (ОАЭ).
LOT — польская авиакомпания
Alitália — итальянская авиакомпания, крупнейший авиаперевозчик Италии, базовый аэропорт Фьюмичино (Леонардо Да Винчи).
Air Europa авиакомпания базируется в Пальма-де-Майорка, Майорка, Испания
WINDROSE— чартерная авиакомпания. Базовым аэропортом WINDROSE является Киевский международный аэропорт «Борисполь».
Brussels Airlines — крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик Бельгии, базовый аэропорт — Международный аэропорт Брюсселя в Завентеме.
Swiss International Air Lines — крупнейшая авиакомпания Швейцарии, основным узловым аэропортом авиакомпании является Аэропорт Цюриха.
Vueling Airlines бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Барселоне. Её аэропорт приписки — Барселона, с дополнительными узлами в Бильбао, Мадриде, Малаге, Севилье, Валенсии и на Ибице.
Transavia Airlines — Бюджетные авиалинии из Амстердама, Роттердама и Эйндховена
