Путешествие в формате «на выходные». Давно, очень давно я хотел в Мурманск – но набор достопримечательностей самого города очень скромен и всегда я сдерживал это свое желание. Но после выхода фильма «Левиафан» умирающая Териберка (кстати местные говорят что правильно говорить ТерИберка) подстегнула меня к этой поездке. Ну и, конечно, надо было добавить в свою копилочку последний, четвертый, океан – Северно-Ледовитый – done!
Добирались естественно самолетом – так как поезд идет более суток и тратить время на дорогу бессмысленно. Кстати в оба направления самолеты были битком, но лететь всего чуть больше 2-х часов. Летом адекватных цен было не найти и средний чек за перелет туда-обратно варьировался в районе 15000-17000 рублей, иногда подпрыгивая на выходные и до 20000. Так что полетели уже почти в октябре (билеты стоили около 8000) – но северная природа отблагодарила нас за выбор этого времени очень красивыми красками и отличной солнечной погодой.
Про аэропорт Мурманска писать нечего – это все также старый, построенный по типовому проекту, провинциальный аэропорт родом из Советского Союза. Обновление аэропортовых сооружений, уже достаточно активно видимые в некоторых регионах РФ, сюда еще не дошли – хотя потенциал у места очень большой – подобные природные пейзажи встретишь крайне редко, и в европейских аналогах (типа Норвегии, Швеции) это стоит в разы дороже.
По прилету нас встречал гид – не буду его рекомендовать, хотя как человек он достаточно добрый и душевный – но, если вы хотите что-то новое узнать о местах куда едите – то точно не к нему. Максимум он расскажет что-то стандартно-известное из Википедии. Так что у нас просто был не в меру болтливый водитель доставивший нас из Мурманска в Териберку и обратно. Кстати по дороге в Териберку, на протяжении 120 км пути от Мурманска, вы не встретите ни одного магазина, ни одной заправки – так что если что-то надо в дороге – то надо покупать заранее.
По дороге – вокруг низкорослая, северная тундра
Очень часто вокруг возникают бесконечные озера
О том что ты на «Земле» иногда только напоминают башни электропередач – ничего «раздражающего» природу замечено не было
На 80-ом километре адекватное шоссе заканчивается и оставшиеся 40 приходится трястить вот по такой насыпной трассе. Медленно, хотя в большей степени столь небольшая скорость была обусловлена характером водителя, который уж очень боялся растрясти свою машину
Справа и слева вехи – уже встречался с ними на Камчатке – указывающие дорогу в зимний, крайне снежный период
Часто вдоль дороги встречаются каменные пирамидки – не нашел какого-то четкого объяснения зачем – но если все что есть в интернета сложить в кучу то подобные пирамидки это либо просто развлечение туристов (что лично я считаю самым приближенным к правде вариантом), либо часто их ставили как какие-то вехи в пути, обозначающие повороты, развилки. Ну и стандартные варианты – «на счастье». В Исландии пирамидки складывают, что бы родился маленький тролль и принес удачу автору пирамидки (т.е. родившему тролля). В канадском приморье пирамидки в горах складывали как маяки для морских судов.
Безлюдная и безжизненная тундра вокруг
Безмолвные, покрытые туманом озера – с труднодоступными, каменными берегами
А мы все едем и едем – в целом путь в 40 км мы преодолевали часа полтора
И вот мы в Териберке – сначала заехали в т.н. Новую Териберку – особого отличия от старой Териберки я не заметил – но основные административные здания все-таки в Новой находятся – школа, банк, почта, садик…да и здания все больше каменные, в отличии от частных, деревянных домов в старой Териберке.
По пути заехали на кладбище старых кораблей
Вид на Старую Териберку через пролив
Дома Новой Териберки – в целом конечно разваливающийся поселок – производит гнетущее впечатление, когда понимаешь, что ты то заехал сюда на несколько часов и уехал – а кто-то живет тут годами и десятилетиями…и это еще сейчас т.н. «сезон» — а засыпанный снегом поселок, как мне кажется, вообще малопригоден для жизни.
Есть часть машин без гос-номеров, и как мне кажется особо это никого и не волнует
В двух имеющихся в поселке магазинах обязательным атрибутом были счеты – и лежали они не для красоты, а именно на работы. Хотя рядом были и вполне современные калькуляторы.
Далее – к берегу океана, к водопаду – в целом пройти там в общей сложности километра 3 – так что необязательно ехать на машине – так как дорога «убитая»
Водопад – как-то на фотках он получился скромный – но в реальности он ощущается более мощным
Северно-Ледовитый океан – цель путешествия!
Пойдем поближе…океан прекрасен…хотя конечно нам очень повезло с погодой – было полное безветрие и часто выглядывало солнце. Очень бы мне хотелось бы остановиться там на денек, с палаткой – в копилочку будущих путешествий положил желание проехаться по Кольскому полуострову…
По дороге встретили какую-то военную часть – вернее большую палатку, какую-то типа ракетную установку и судя по всему прям ракеты – в опечатанных ящиках – охранник конечно был – но совсем не противился их фотографированию
Ну а далее уже переехали в Старую Териберку – в целом отличия мало – дома только в большинстве своем деревянные. Да некоторое кол-во «новодела» — домики для туристов, ресторанчик – все-таки в «сезон» Териберка становится все популярнее и популярнее, в том числе и у заграничных туристов
Ну и в отличии от Новой Териберки есть отличный песочный пляж
Забрели в старую школу – совсем недавно заброшенную – очень колоритный развал – а прошло всего-то несколько лет как она «закрылась». Очень мне напоминает мне здания в Чернобыле и Припяти https://tiptrips.ru/chernobyl-pripyat-i-nemnogo-kieva-avg/ – только разбитой кафельной плитки совсем немного и нет того сладковатого, гниющего запаха (наверное просто холод не дает развиться здесь ему) – с коим у меня ассоциируется зараженные радиацией дома
А посреди Старой Териберке стоит вот такой «новодел» — боюсь что если сюда построят хорошую дорогу, понаставят вот таких стандартных коробок – то никто уже сюда не приедет…
Ну и финальная фотка Териберки – уже по пути домой. Мне ОЧЕНЬ понравилось – рекомендую.
Следующий день был весь посвящен Мурманску – город в целом конечно портовый, промышленный…но какой-то имхо уютный (во всяком случае в центре).
Встречаются очень неоднозначные памятники – типа вот такой розетки «Зарядись энергией денег»
Капсула с посланием потомкам заложена как-раз ровно 50 лет назад с наказом раскрыть ее в 2017 году – но пока замурована
Памятник Треске – но вот самой свежей рыбы мы в городе так и не нашли – очень скудный ассортимент солено-сушеной (по высоким даже для Москвы ценам)…свежей рыбы нет – но это было ожидаемо…Аналогично помню было и во Владивостоке…Местные говорят что всю выловленную рыбу прямиком продают за границу, не оставляя городу ничего (и это мы еще зашли в фирменный рыбный магазин в порту Мурманска)
Рядом с Морским вокзалом красивые исторические фотографии на стекле
Интересная экскурсия на советский атомоход Ленин – бывший некогда флагманом арктического, ядерного флота Советского Союза – стоит на приколе у Морского вокзала
Порт Мурманска
Далее – видный из всех точек города памятник Алеше — мемориал «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны» — впечатляет своими размерами и мощью – обязателен к посещению в Мурманске – да и виды на порт, город и Кольский залив от него замечательные
Виды на окрестности с сопки где стоит «Алеша»
Памятник Ждущей – совсем не впечатлил – находится на отшибе, чувствуется что новодел, в окружении уж очень обшарпанных домов
Добродушный памятник коту Семену на берегу Семеновского озера – главного места отдыха мурманчан
Грустный памятник погибшим морякам – установлена часть рубки погибшей подлодки Курск
Ну собственно и все – Мурманск и окрестности покорены. Я очень доволен поездкой и всем рекомендую – правда только «на выходные». Для большего времени надо добавлять еще какие-либо направления Кольского полуострова – чем я думаю займусь в рамках планируемого путешествия. Если кому-то нужны координаты памятников, практическая информация о стоимости – обращайтесь.
P.S. И да — Северное сияние не увидели — так что точно есть еще за чем вернуться на Север