Ну вот и совсем небольшая (всего 3 дня) поездочка в Европу – «ноги» у нее выросли из давнишнего желания посетить Амстердам и случайной покупки билетов Будапешт-Эйндховен в сентябре 2015 за смешные 9 Евро у WizzAir. Остальные перемещения были исключительно «обслуживающими» поездку в Амстердам телодвижениями;)
Перелет в Европу был на знакомом и уже десятки раз испробованном WizzAir до Будапешта. Вообще, мониторя авиабилеты в сторону старушки Европы, могу сказать, что самый экономный способ добраться до Европейских столиц это рейс WizzAir Москва-Будапешт. Столь лакомых цен на перелет нет ни у кого (опускаю псевдолоукост «Победа» — крайне редко на него что-то можно взять адекватно, особенно в околовыходные дни). Вообще WizzAir со своей крайне разветвлённой сетью полетов, адекватной членской программой стоит у меня в №1 среди европейских лоукостов. И совсем скоро я снова полечу этой а/к.
В Будапеште все как обычно – автобус Е200 довозит до метро Kobanya-Kispest. Кстати ранее как-то в голове отложилось что Kobanya-Kispest это конечная – но автобус почему-то пошел далее. Билеты можно купить как в туристическом киоске в аэропорту, так и в автоматических терминалах – помимо стандартных европейских и венгерского языка есть русский, китайский + карточки принимает. Жил я в Hotel Chesscom буквально в 5 минутах ходьбы от Kobanya-Kispest – стандартненькая, но удобная и чистая трешка. Особенно удобно что за 5 минут можно дойти до остановки автобуса Е200 следующего в аэропорт (ходить начинает с 4 утра, для раннеутренних вылетов очень удобно)
Особо описывать Будапешт не буду – уже далеко не первая поездка в этот красивый и вкусный город (основной отчет лежит тут: https://tiptrips.ru/vengriya-i-nemnogo-chehii-noyabr-2013/ )
Но «добил» так ни разу не посещенную гору Галлерт — свое название гора получила по имени миссионера епископа Геллерта. Начиная с 1030 года он нес христианскую веру в народ, но язычники жестоко расправились над ним — его посадили в бочку, утыканную гвоздями, и сбросили с этой горы в Дунай. В 1083 г. он был канонизирован и считается одним из покровителей Венгрии.
В целом рекомендую – не могу сказать что там уж очень много есть что посмотреть – но виды на Дунай и Будапешт открываются очень симпатичные
На вершине (забирался-спускался пешком – в целом не очень напряжно)
В пещерную церковь попасть не удалось – принимали на входе только наличные форинты, банкоматов рядом не наблюдалось – оставлю на будущее
Немного видов города (был я там всего 1 день). Особенно порадовала настоящая весна, зеленые деревья и теплый ветерок – был контраст с еще не отошедшей от зимы Москвой
Ну и как и в предыдущие разы я смог полюбоваться Будапештской синагогой только снаружи – потом почитал что полноценно она открыта с понедельника по четверг (и то до 16-17 часов), а потом начинается какой-то «шабат» и для «неправоверных» вход закрыт… не могу сказать что я прям стремился туда – но вот ни разу не был в Синагоге и хотелось бы попасть
При прогулке неожиданно встретился армянский Хачкар – вообще часто я встречаю армянские кресты в иногда очень неожиданных местах
Мультикультурный город – но количество мусульманского населения как-то не зашкаливает, присутствуют уже как часть европейского образа и не сильно уж мешаются. Причем аналогично я могу сказать и про Амстердам, и Дюссельдорф, и Кельн – по мне так с российских телеэкранов слишком зомбируют народ, выдавая желаемое, за действительное – все-таки в большинстве своем мусульмане ведут себя достаточно прилично, а если уж и выходят за рамки – так не более чем и сами европейцы.
Ну и немного метро – все также на старых линиях бегают Мытищинские вагончики
Хотя на новых линиях уже все очень современно
Далее утренний перелет в голландский Эйндховен, 1,5 часа на автобусе и уже Амстердам. Конечно надо уточнять что т.н. дешевые авиабилеты в этом случае несколько удорожаются за счет трансфера – примерно + 20 Евро.
Велосипедный Амстердам – там просто культ велосипедов. Хотя конечно до азиатского столпотворения мотобайков далековато.
Вообще город мне понравился из-за большого кол-ва каналов. Как паутинки они держат эту северную Венецию в своих многочисленных проливчиках, затонах, речушках…и как следствие бесконечные речные прогулки на разномастных, разнокалиберных суденышках…Хотя меня очень порадовала возможность тихого «медитирования» на лавочке на некоторых второстепенных, уходящих вглубь от центра, канальчиках
Знаменитый цветочный рынок Амстердама – в целом интересно, но цветы – они и есть цветы. Отдельно замечу что из-за большой конкуренции на самом рынке и в ближайших сувенирных магазинчиках цены на сувениры показались мне самыми адекватными
Пробежка по самому городу
Был фестиваль тюльпанов и я почему предполагал что прям весь город должен был утонуть в них – ан нет, все-таки только вот такие клумбы на большинстве улиц
Есть конечно и квартал красных фонарей с девушками за стеклами – причем могу сказать что примерно 70-80% их было очень красивых – но фотографировать их сложно… мягко говоря девушкам это не нравится, резко бьют по стеклу, задергивают занавеску – так что я не стал их раздражать пускай работают и улыбаются
Ну и запах травки в районе красных фонарей сопровождает тебя очень часто – так что даже как-то и перестаешь обращать внимание на него.
Далее был быстрый переезд в Дюссельдорф на поезде – причина достаточно проста, именно в эти выходные был этот т.н. фестиваль тюльпанов + кажется еще какое-то национальное торжество – так что цены в отелях Амстердама на нормальные номера начинались от 10 000 рублей за ночь, что несколько многовато даже для меня, немного привыкшего к дороговизне при последнем европейском путешествии по Дании и Норвегии – так что добавил в копилочку путешествий еще один город – Дюссельдорф
Пробежка по раннеутренему Дюссельдорфу – вообще начинаю понимать эту какую-то прелесть небольших европейских городов, хотя бы рано утром – чистоту, тишину, малолюдность и звон католических соборов, зовущих прихожан на службу (вот как-то сильно он отличается от перезвона православных церквей и храмов)
Мультикультурный город…;)
Далее быстрый переезд в Кельн (ехать минут 20 на электричке)
Ну и могу сказать, что кроме Кельнского собора смотреть в Кельне нечего – так что на Кельн вполне можно выделить не более 1 часа – хотя собор красив и величественен (находится буквально в нескольких шагах от ЖД вокзала)
Красивая «живопись» прямо на мостовой
Ну а в самом городе только ратуша и немного памятников
Далее уже электричка до аэропорта Кельна (минут 15), небольшое любование самолетами на специально выстроенной смотровой площадке – жалко только что аэропорт небольшой и не радует кол-вом и разнообразием авиаптиц
…и быстрый перелет домой «Победой» — пришлось только постоять около 1,5 часов на регистрацию – так как онлайн-регистрации у «Победы» нет даже в родном московском хабе, не говоря уж о зарубежных аэропортах.
Европа, до встречи, которая, неожиданно, будет очень скоро))
P.S.Все достопримечательности есть списком, с более-менее подробным описанием, координатами, интерактивной картой — так что при необходимости — спрашивайте.
А скоро докручу сайт чтобы можно было и скачивать их.