Южная Корея — Вьетнам — Малайзия — Тайланд — февраль/март 2016

Ну вот и очередное Азиатское путешествие. По своей продолжительности, кол-ву новых стран/городов, по протяжённости (около 27000 км) это путешествие самое масштабное за всю мою скромную историю путешествий. Почти что все удалось посмотреть что планировал, никаких уж грандиозных накладок и проблем не возникло – так что все ок. Надо готовить новые путешествия в Азиатский регион… но обо все по порядку

Основной перелет в Азию был совершен новой для меня а/к AirChina. Отдельно отмечу что в МСК очень долгая регистрация на рейс была – причина, как объяснили работники аэропорта, в том, что очень многие летели через Пекин в Тайланд. А в последнее время тайцы очень ужесточили свое миграционное законодательство и теперь перед полетом уже в Москве проверяют можно ли человеку прилететь в Тай (то есть при регистрации идет сверка с базой данных в Тайланде).

Начитавшись отзывов в интернете как-то негативно относился я к AirChina – и типа самолеты старые, и китайцы шумные и малокультурные (хотя, с этим я согласен, но в самолете было все благопристойно), и багаж часто теряют, и кухня малопривлекательная – не согласен ни с одним пунктом, хотя может быть повезло. Вполне комфортабельные Boeing, с более чем достаточным расстоянием между креслами (компоновка в салонах 2X5X2). Пледы/подушки. Вкусная кухня (на двух сегментах брал обычное меню, на двух – мусульманское). Вино, пиво – хоть и в не неограниченном кол-ве, но присутствуют…так что мне, в целом, все понравилось. К минусам могу отнести только что почему то нельзя пользоваться телефонами во время всего полета – ноутбуками, планшетами пожалуйста, а вот включенный телефон, даже в авиарежиме, запрещен. Не могу сказать что прям очень пристально следят, но достаточно часто подходят и просят выключить.
Стыковка в Пекине была всего 3 часа, так что тут только успеть пройти все транзитные формальности, досмотр и почти сразу на второй самолет. Кстати запрещено провозить в багаже зажигалки (причем по отзывам даже вскрывают чемоданы) и power bank больше какой-то емкости (можно посмотреть на сайте а/к) и без маркировки емкости. Досмотр достаточно жесткий – вытаскивают и проверяют все что есть в сумках.

Если стыковка более 3-х часов то можно заранее заказать бесплатный лаунж от AirChina на 3-ем этаже аэропорта, рядом с выходом 10. Делать это надо заранее на сайте а/к. По отзывам пишут что часто очень шумно и много народа – но я им воспользовался на обратном пути – за 4 часа в лаунже было всего 2 человека. Напитки, печеньки – бесплатны. Удобные большие кресла и пуфики – можно отлично поспать. В город я думаю оптимально выходить если стыковка более 7-8 часов, так как очень много времени тратится на получение транзитной визы (хоть и бесплатной для РФ), на досмотры по возвращению в аэропорт.

Немного фоток аэропорта Пекина

Далее перелет в первый город моего путешествия – Сеул. При подлете какая-то мрачная картинка – но на самом деле все хорошо

Корея для россиян безвизовая, только штампик в аэропорту. Сдаешь отпечатки пальцев, причем на контроле с тобой компьютер разговаривает на твоем родном языке (со мной по русски, с предыдущим пассажиром – по французски). Аэропорт очень большой, между терминалами ездят поезда – но все понятно и продумано.
Есть несколько вариантов добраться до города – но если никуда не спешите, то по мне лучше автобус-лимузин. Очень удобные кресла, достаточно много маршрутов по городу. На стойке информации можно показать адрес отеля и тебе скажут на какой номер автобуса лучше сесть. Так что все понятно. Если надо быстро – то есть аэроэкспресс в центр города.

По общественному транспорту могу сказать, что несколько запутанная схема оплаты, несколько видов проездных, какие-то малопонятные скидки – и хотя я вроде достаточно продвинутый в этих вопросах но разбираться мне было как-то лень. Да и жил я в самом центре – все в пешей доступности. И мои банковские карты почему то работали только в варианте что-то оплатить в магазине – снять наличные или как-то оплатить общественный транспорт так ни разу не получилось – все время был отказ и отсылка в вопросами в банк… вообще это первая страна в которой были какие-то проблемы с картой у меня.

Ну собственно пошли гулять по Сеулу – в целом город мне понравился. Такая смесь супер-Хай-тека и стандартных азиатских базаров, маленьких этнических магазинчиков и современных бутиков

А вот это фотография, имхо, прямо квинтэссенция Сеула – современный мегаполис, над которым властвуют древние традиции

Дворец Чхандоккун — дворцовый комплекс в Сеуле, название которого переводится как «Дворец процветающей добродетели». Дворец был построен в 1405 — 1412 годах для императора Тхэджона.

Ну и я там где-то

Совсем рядом — Дворец Чхангёнгун — сеульский дворец, первоначально бывший летней резиденцией правителей Корё, а затем перешедши королевской семьи династии Чосон. В целом идентичен предыдущему – но несколько посимпатичней и покрасочней

Очень много девушек в национальных нарядах – прям бесконечные вереницы – фотографируются, просто гуляют, совершают какие-то обряды

Храм Чогеса — сердце корейского дзен-буддизма. Главным зданием храмового комплекса является Тэунчжон, построенное в 1938 году. Тэунчжон покрыт узорами танчхон, внутри него находится статуя Будды Сокгамони. Рядом с Тэунчжон стоит пагода, состоящая из 7 ярусов, в которой хранятся останки монахов

Почему-то во вторник главный Дворец Кёнбоккун — крупнейший королевский дворец в Сеуле был закрыт ;(

Дворец Токсугун — дворцовый комплекс, обнесённый крепостной стеной, часто называемый также Западным дворцом. Он являлся резиденцией королевской семьи династии Чосон, правившей Кореей с конца XIV века.

Попал на какое-то театрализованное действо во дворце

Далее – в сторону Сеульской телебашни. Башня высотой 479 м находится на вершине горы Намсан

Сначала типа лифт, потом фуникулер на вершину

Насколько я понимаю традиция оставить замочек на вершине горы

Вид на Сеул

А башня очень красива

Далее уже прогулка по городским, туристическим улочкам – куча кафешек, ресторанчиков, магазинчиков

Вылезли так любимые мной уличные макашницы

В целом в Сеуле у меня был только 1 полный день. Так что беглый осмотр достопримечательностей и все. Рекомендую. Думаю, что когда наступит полноценная весна, город, дворцы и храмы станут еще краше. Отдельно отмечу вкусную кухню – заказывая полноценный кусок мяса дополнительно и бесплатно получаешь целую кучу корейских острых закусок. По ценам – в целом приемлемо. Ужин на одного с пивом и мясом – в районе 1000-1200 рублей.

По трансферу в аэропорт Инчхон – возвращался я также на автобусе-лимузине. Все бы хорошо, но я не учел что перед отправкой в аэропорт автобус объезжает все основные отели города, и как следствие этого (а также пробок, которые иногда похлеще чем в Москве) в сторону аэропорта (а там примерно 50 км до него) он отправился через 1,5 часа с момента посадки. Так что я успел буквально за 10 минут до окончания регистрации… Учитывайте это. Ну или обратно добирайтесь на аэроэкспрессе. Далее уже знакомая лоукост а/к VietJet Air и перелет во вьетнамский Ханой.

Лететь было надо было 2700 км – и на это ушло почти 6 часов. Не знаю по какой причине такое расстояние вполне современный Boeing так долго преодолевал…

Чтобы добраться до города из аэропорта Ханоя можно воспользоваться либо городским автобусом №17, остановка при выходе из аэропорта (стоит 9000 донгов), либо небольшими микроавтобусами которые стоят и зазывают к себе также у выхода. Правда начинают впаривать трансфер примерно за 200 000 донгов, но если разворачиваешься и уходишь быстро снижают цену. Официально – 40 000 донгов до города, еще примерно за 20 000-30 000 донгов довезут прям до отеля. Можно конечно и еще посбивать цену – но было лень. Ехать примерно 15-17 км.
В целом в Ханое тоже 1 день, так что пробежка по городу – коммунистические артефакты встречаются везде

Целый сквер и площадь Ленина

Главная достопримечательности — мавзолей Хошимина. По мне так намного красивей и величественней чем его московский собрат

Президентский дворец – вроде как фотографировать его было нельзя, так что издалека. Собственно ничего особенного

На следующий день уже перелет в Дананг. Лететь около 1 часа. Все-таки вариант авиаперелета меня всегда устраивает больше всех остальных. Аэропорт Дананг находится прямо в черте города, так что за буквально 30 минут я пешком добрался до своего отеля.

Дананг – город-курорт заточенный в основном под вьетнамцев. Найти ресторанчик с англоязычным меню достаточно проблематично. Большинство кафешек ориентировано на вьетнамцев, как следствие специфичная (хоть и вкусная) кухня. Очень маленькие столики и стульчики – ну это так во всем Вьетнаме: на пластиковые я даже и не пытался садиться 

Немного Дананга (вообще город достаточно крупный, хотя от азиатского «духа» никуда не деться)

В один из дней посетил Мраморные горы (находятся примерно в 6-7 км от Дананга) – собрание храмов построенных и выдолбленных в горных массивах. Очень мне там понравилось, особенно после достаточно скудной, ренневесенней природы Кореи (ну и конечно после москвабадской зимы). Особо описывать каждый храм не буду – все можно найти в интернете. Одно скажу – я бы выделил на посещение этого места около 3-4 часов, не меньше. И конечно желательно самостоятельно, чтобы можно было остановиться и побыть в тех местах и храмах где чувствует тишина и покой.
Доехать кстати можно на такси за примерно 100 000 донгов, или на автобусе идущем из Дананга в Хойан. Вход стоит какие-то смешные 15 000 донгов.

Ну и я там где-то

Немного пещерных храмов – очень люблю такие. Вспоминаю крымские, черногорские пещерные храмы

В одном из храмов была даже настоящая служба

Передвигаться в целом не сложно – везде проложены лестницы и тропинки

Для особо ленивых примерно половину пути можно проделать на лифте

А вот такие скульптурки выставлены на продажу

Обратно возвращался пешком, по берегу моря, такая активная прогулочка. А вот такие лодки там. Как где-то читал такой формы они для того чтобы формально не считались лодками (за которые надо платить налог), а вот за такие тазики типа платить не надо

Почти все дни в Дананге было достаточно тепло (около +20), но очень ветрено и немного дождливо – море вот такое

Вообще могу сказать что набережная достаточно пустынна – несколько отелей, небольшой набор ресторанчиков и все. Основная тусовка вьетнамцев происходит почему-то в центре города, на набережной реки, а вот морская набережная – место спокойствия и уединения.

Немного ночного Дананга

Вкуснейшие багеты с начинкой на улочках Дананга – в целом это была чуть ли не основная еда;) Кусочки мяса для начинки жарят прям рядышком, в маленьких мангальчиках

На следующий день – поездка в древнюю столицу Вьетнама – город Хюэ. Решил опробывать железнодорожный транспорт Вьетнама и в целом бы остался доволен, если бы не скорость передвижения – 80 км ехали примерно 4 часа, медленно взбираясь по извилистой одноколейке в горы, спускаясь к побережью, долго стоя на полустанках, пропуская встречные поезда.

В целом могу сказать что Вьету есть куда развиваться – десятки километров пустынных и незастроенных пляжей

Главное ради чего едут в Хюэ – это гробницы императоров, так что с них и начнем

Гробница императора Тхиеу Чи — третий император династии Нгуен, правил с 1841 по 1847 годы. Это был самый любимый народом Вьетнама правитель, старавшийся изо всех сил улучшить жизнь простых людей. Его гробница является самой скромной и небольшой из всех, причем, по построена таковой по его собственному завещанию. Построил ее уже после смерти отца в 1848 году следующий император Ты Дык.

Гробница императора Кхай Диня — Кхай Динь был двенадцатым императором династии Нгуен и предпоследним императором Вьетнама. Он правил девять лет с 1916 по 1925 годы. Он запомнился как реформатор, а также тем, что пытался вернуть Вьетнаму независимость. Несмотря на это, все его правление было марионеточным и под большим влиянием запада (Франции).

Гробница императора Ты Дыка — Ты Дык считается не очень удачным правителем. Считается, что именно из-за его неправильные действия и нерешительность привели в результате к потере независимости Вьетнама. Император запомнился в истории еще и тем, что окружал себя роскошью, имел 104 жены, но так и не получил детей. Усыпальницу для себя он также построил с большим размахом. На строительство комплекса ушло 13 лет, и в результате получился чуть ли не второй императорский город, в котором он отдыхал

По мне самая красивая – это гробница императора Кхай Диня, а вот самая впечатляющая, медитативная, пропахшая древностью и величием – гробница императора Ты Дыка. Есть еще пара-тройка гробниц, но времени туда добраться уже не было. Оставим на будущее.

Далее — Императорская цитадель Хюэ — Thai Hoa Palace — это место еще называют королевский дворец, цитадель Хюэ, императорский Хюэ или просто город внутри города. Если честно – то какая-то абсолютно бесполезная достопримечательность, особенно после посещения намного более интересных гробниц. Очень большая по площади, но какая-то бестолково застроенная, частично разрушенная территория.

Ну и я там где-то

Небольшая экспозиция военной техники под стенами цитадели

Далее был достаточно быстрый возврат в Дананг на автобусе (1,5 часа) через какой-то крайне длинный (около 5 км) подземный туннель.
Ну и последний день в Дананге наконец-то порадовал солнышком

Собственно на этом путешествие по Вьетнаму завершается. И за 2 года я выполнил программу-минимум по Вьету, но, не смотря на некоторую нетуристичность некоторых направлений, я бы вернулся во Вьет – надо прокатиться по бухте Халонг, побывать на островах Вьета, ну и самое грандиозное – попытаться добраться до самой большой в мире пещеры Шондонг. Все записано в планах на будущее.

Ну а далее перелет в Малайзию, в Куала-Лампур;) Почему-то мне очень нравится название города и всегда было желание его посетить, что и было исполнено. Хотя всего на 2 дня.

Ну и после достаточно прохладного Вьетнама сразу сбивает с ног 40-градусная жара Малайзии. Именно тогда я впервые за всю поездку почувствовал что вот, я в Азии…
В целом КЛ интересный город – небоскребы, современный транспорт, рынки (жил я в китайском квартале), вкусная кухня и моя любимая уличная еда..зарисовки

Очень чистый, прохладный (слава богу) и удобный транспорт, метро без машинистов (как в Копенгагене)…хотя немного напрягают женщины, которые почти поголовно в платках/хиджабах

Ну главные достопримечательности – башни Петронас – реально очень понравились, что при дневном свете, что в вечерней подсветке

И телебашня Менара

Посетил пещеры Бату (добираться до них очень просто – прямая ветка электричек) – но не особо они меня впечатлили. Как-то уж в совсем городском пейзаже они, люблю я более «природные» памятники. Очень много народа. Как-то все слишком осовременено – магазинчики, провода и т.д.

Подъем по достаточно длинной лестнице в окружении кучи обезьян


Внутри достаточно пустынно, очень много залитых бетоном пространств с небольшим кол-вом памятников и храмов, хотя величина пещер удивляет

В конце пещеры устроен большой «стол» для живущих там обезьян

И я там где-то

Далее уже перелет в родной и любимый Тай. Очень давно хотел посетить север Тайланда и в эту поездку все сложилось. Итак – Чианг Май – очень мне понравился городок – очень спокойный (нет такого интенсивного движения как в Паттайе, Бангкоке), малоэтажная застройка, куча ресторанчиков и массажных салонов с самыми низкими (по сравнению с остальным Таем) ценами и самое главное просто бесчисленное количество разных храмов, которые я так люблю посещать

Храм Чианг Ман (Wat Chiang Man) — старейший храм города Wat Chiang Man датируется 1296 годом и был построен при основании Чианг Мая по распоряжению короля Менграй, тогдашнего правителя королевства Ланна

Храм Чеди Луанг (Wat Chedi Luang). Название храма переводится как храм большой ступы и это полностью соответствует действительности, поскольку в 1454 году, когда строительство храма было полностью завершено, высота ступы достигла в высоту 86 метров, став самым высоким сооружением в королевстве. В нишу наверху ступы установили статую изумрудного Будды. Во время сильного землетрясения в 1545 году храм значительно пострадал, и верхние 30 метров ступы обвалились, а статую изумрудного Будды увезли в Лаос. Полностью восстановили ступу лишь в 1992 году, а взамен оригинальной статуи установили копию, изготовленную из черного изумруда

Храм Пхра Синг (Wat Phra Singh). Этот храм в сердце «Старого города» является одним из самых известных и значимых храмов города. Здесь находится самая почитаема статуя Будды в Чиангмае, датируемая 1400 годом. Ступы храма украшены фресками, изображающими повседневный быт жителей королевства Ланна, столицей которого во времена постройки храма был город Чиангмай

А в один из вечеров я опять пришел к Wat Chedi Luang – и завис там на пару-тройку часов: полная тишина, темнота, подсветка, прохладный ветерок (это кстати несомненный плюс севера Тайланда), свист птиц в ночном небе… лучший мой вечер во всем путешествии… вспомнился такой же вечер в древней, узбекской Хиве…тоже в полной тишине можно было насладиться дыханием старого города

Улочки Чианг Мая – постоянно, на каждом углу храмы, ступы, домики духов… запомнить их названия уже малореально

В один из дней была поездка в немного отдаленный Храм Дои Сутеп (Wat Phrathat Doi Suthep) который занимает особое место среди достопримечательностей Чианг-мая. Он не только является одним из самых почитаемых на севере Тайланда храмов, но и одним из самых известных на всю страну. Это также один из старейших храмов, построенный в 1383 году еще на территории королевства Ланна. Дои Сутеп расположен на горе на высоте 1073 метра над уровнем моря

Немного фоток из зоопарка Чианг-Мая – честно говоря не очень понравился, как-то бестолково сделан и на очень большой территории

Серебряный храм (Wat Sri Suphan) — этот храм получил свое название «Серебряный храм» от того, что его главный убсосот (алтарь) сделан из серебра. Несущие конструкции и прочие крупные элементы храма выполнены из привычных материалов, но самые важные изображения убосота выполнены из тонких листов чистого серебра

Ну и поехали дальше – в 100 км к северу лежит еще один городок – Чианг Рай. Мои любимые самолеты не летают на такие расстояния, так что доехал туда на автобусе.
Храм Пхра Каю (Wat Phra Kaew) — этот храм, называемый еще Bamboo Forest Monastery, один из самых важных храмов Чианг-рая. Он знаменит тем, что в 15 веке знаменитая статуя «Изумрудного Будды» (та самая, что выставлена в настоящее время в храме на территории королевского дворца в Бангкоке) была обнаружена здесь замурованной в одной из каменных ступ. Храм еще интересен тем, что он практически утопает в зелени, словно находится в лесу


А в маленьком водоемчике рядом живет куча черепах

По улочкам Чианг Рая – городок совсем небольшой, все в пешей доступности

Но все-таки главной достопримечательностью Чианг Рая является конечно Белый храм (Wat Rong Khun). Этот храм иногда пренебрежительно называют «новоделом», а местные не воспринимают его как настоящий храм, но, тем не менее, этот храм очень интересен, красив и обязательно стоит посещения. Полностью оправдывая свое название, храм действительно весь белый и невероятно красив – на солнце ослепляет своим блеском.

Находится примерно в 10 км от города – экскурсии туда у местных турагентсв стоят около 500 бат, но от автовокзала ходит обычный рейсовый автобус, который всего за 20 бат доставит вас почти что ко входу в Храм. Да и прикольно прокатится на таком аутентичном транспорте – окон нет, вентиляторы, местные жители…

Ну собственно и сам храм (как в принципе и во все храмы Тайланда – вход бесплатный)

Ну и я там

Миллионы и миллионы маленьких подвесок висят на территории. Их можно купить, написать свои пожелания и со временем твоя подвеска присоединится к остальным

А вот так, кстати, выглядит общественный туалет там – тоже «по-царски»

Не очень понятные, но устрашающие головы на выходе

Возвращаемся в Чианг Рай — Монумент королю Менграю (King Mengrai the Great Monument) – крайне почитаемое тайцами место

Вообще очень большое кол-во храмов, статуй Будды везде – и всегда есть молящиеся перед ними

Ну и прощаемся с севером Тайланда и через Бангкок перемещаемся на остров Пхукет. Тут особо ничего писать не буду – ленивый отдых: пляжи, ресторанчики, массажные салоны и т.д… но скажу только одно – я исключаю Пхукет из своих любимых мест в Тае, причин достаточно много:
— очень много народу на пляжах, и большинство русских, в не самом лучшем их «исполнении»
— очень густонаселенный остров, очень активное движение
— очень трудно передвигаться по острову – общественный транспорт почти что отсутствует, остается только такси с достаточно высокими, и несбиваемыми ценниками

Так что по мне даже Паттайя по сравнению с Пхукутом кажется более выигрышной – и маленькие островки рядом, и есть отдаленные пляжи (на Джомтьене) с все-таки меньшим кол-вом народа, и копеечный общественный транспорт… а вообще конечно сердце у меня отдано Самуи – лучшее, имхо, место для отдыха в Тае
Так что только несколько фоток по Пхуету и все.

Обратно дорога была долгая (перелеты Пхукет-Бангкок-Пекин-Минск-Москва), но вполне себе комфортная.
Азиатское путешествие 2016 завершено, пора готовится к новым.
А по Азии планируется еще (думаю в 2017 году) – Бирма, Лаос, Филлипины, Бали 

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *